Um carro comum, com um usuário comum e uma queixa indefinida. É com essa abordagem anônima que nossa equipe de reportagem vem conhecendo as oficinas de reparação automobilística de São Paulo, para montar o raio-x destes serviços.Com diagnósticos dados pelos proprietários, as oficinas tem em geral, muito trabalho para passar de "um barulhinho agudo lá atrás", para a localização de um defeito no veículo. Não bastasse isso, ainda tem que manter impecavelmente a atenção e o atendimento ao cliente, que em via de regra, não quer esperar para consertar o veículo, e tampouco quer entender que determinadas reparações podem ser bem caras. Ao mesmo tempo, o velho mecânico que indicava a "rebimboca da parafuseta" como defeito, não tem mais lugar nos novos tempos, já que são tempos de internet, fóruns sobre mecânica de automóveis e principalmente cada vez mais tecnologia da informação, embarcada nos veículos.
Levamos nosso
carro de reportagem a uma oficina indicada por um parceiro de programa, a Troca de Óleo Giacomelli. Diagnóstico inicial: forte variação na dirigibilidade em aceleração. Causa provável: alinhamento de direção fora de especificações. A oficina: TECNOCAR AUTOSERVICE, na Vila Zelina, perto da futura estação Vila Prudente do Metrô.Na chegada, uma surpresa bastante agradável. É uma oficina limpa, bem iluminada e perfeitamente equipada. Nossa observação inicial é de que há indicação de serviços em todas as áreas de mecânica e elétrica, incluindo reparação de câmbio automático, o que realmente coloca a oficina num patamar mais alto, afinal não se tem muitas oficinas que atrevam-se a ir pelos "terríveis caminhos da transmissão automática".
Já na recepção a
simpatia dos proprietários (é uma empresa familiar) e o cuidado com o veículo, mostram sua vocação para o bom atendimento. Em poucos minutos, nossa viatura estava no equipamento de alinhamento computadorizado e veio a primeira surpresa desagradável: com as bandejas de suspensão danificadas, não podemos alinhar. Rapidamente corrigido o problema, pela substituição das próprias, voltamos ao equipamento. Todos os ângulos do quadro de suspensão são medidos e gabaritados. O volante posicionado corretamente, e a direção alinhada. Padrões de fábrica e medidas perfeitas. Custo do serviço: abaixo do mercado. Valor do serviço: superou todas as expectativas.
Testes feitos, nossa viatura está perfeita. Um selo no parabrisas marca que a próxima verificação de suspensão está prevista para os próximos 10 mil quilômetros, o que para as ruas brasileiras está muito bom, se não for antes. Nossa avaliação: Nota 10. Oferece ainda acessórios especiais e é revendedor autorizado Yokohama.
Já na recepção a
simpatia dos proprietários (é uma empresa familiar) e o cuidado com o veículo, mostram sua vocação para o bom atendimento. Em poucos minutos, nossa viatura estava no equipamento de alinhamento computadorizado e veio a primeira surpresa desagradável: com as bandejas de suspensão danificadas, não podemos alinhar. Rapidamente corrigido o problema, pela substituição das próprias, voltamos ao equipamento. Todos os ângulos do quadro de suspensão são medidos e gabaritados. O volante posicionado corretamente, e a direção alinhada. Padrões de fábrica e medidas perfeitas. Custo do serviço: abaixo do mercado. Valor do serviço: superou todas as expectativas.Testes feitos, nossa viatura está perfeita. Um selo no parabrisas marca que a próxima verificação de suspensão está prevista para os próximos 10 mil quilômetros, o que para as ruas brasileiras está muito bom, se não for antes. Nossa avaliação: Nota 10. Oferece ainda acessórios especiais e é revendedor autorizado Yokohama.
Ficha técnica:
CENTRO AUTOMOTIVO TECNOCAR
AVENIDA ZELINA, 291
SÃO PAULO - SP
FONE: 11 2341 1163
www.tecnocaronline.com.br
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